Roteiro

A estação ferroviária mais alta da Europa está localizada na Suíça, nos Alpes Berneses, no Jungfraujoch Pass. De Interlaken, após 2h30 de ascensão, os olhos estabelecem um magnífico panorama de azul e neve eterna lá em cima, com no centro a interminável geleira Aletsch. Diário de viagem.
O Rendez-vous foi tirado no início do dia com meu guia Erika no albergue da juventude, a poucos passos da estação de trem Interlaken Ost. Em breve, poderemos contemplar do centro da cidade as silhuetas maciças dos três monstros sagrados para os quais viajaríamos de trem a manhã toda: Jungfrau (4 158m), Mönch (4 107m) e Eiger (3 970m) ), amontoados um contra o outro. Aninhada entre os lagos de Thun e Brienz, Interlaken é a Meca dos esportes radicais suíços (rafting em riachos, bungee jumping em uma geleira, escalando cascatas de gelo …). Ela atrai seus grupos de turistas asiáticos que encontramos na estação, os olhos ainda nublados pelo sono, já verificando o estado do bastão de selfie para não perder a imagem do dia.

De manhã

De manhã

Desde a inauguração da linha ferroviária em 1912, a montanha passou por modos de passagem e nacionalidades. “A última parte da subida inclui um túnel com 7 km de comprimento, me explique meu guia. Cé provavelmente a façanha técnica mais louca da época! Trinta trabalhadores, especialmente imigrantes italianos que fogem da pobreza, morreram lá. Principalmente devido a acidentes com dinamite. O caçula não tinha nem 17 anos. “ A montanha reivindicou seu tributo, foi considerada então.

Esconde-esconde com cimeiras

Subimos para Kleine Scheidegg, onde outros viajantes se juntam a nós, depois para a estação de Lauterbrunnen, o éden dos saltadores de base de todo o mundo. Pequeno privilégio: posso subir na cabine do motorista para tirar fotos. Os carros enrolam em uma pequena névoa matinal que se recusa a dizer se vai subir ou não. O trilho brinca de esconde-esconde com os vértices. O panorama já é sublime!
Depois de uma parada na estação Eigergletscher, uma última olhada na face norte do Eiger, a ladeira é mais íngreme e agora afundamos nas entranhas do gigante perfurado por dinamite. Trinta minutos depois do túnel, a ruga nos deixa no terminal: a estação de trem de Jungfraujoch, 3454 metros. Tudo o que resta é subir ao chamado terraço “Esfinge” (um observatório meteorológico), a uma altitude de 3571 metros, para ganhar ainda mais vista.

Pare na estação

Pare na estação

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A geleira mais longa da Europa

Tudo lá em cima, a maravilha é ilimitada! Incapaz de tirar os olhos da quantidade louca de gelo e rocha que são dados aqui, no limite do céu, desenhando uma paisagem de infinita serenidade. “É daqui que a geleira Aletsch, a mais longa da Europa, começa sua descida de 23 km até o Valais”, explica Erika. Como um enorme rio de gelo que teria congelado em um instante entre os picos.

A Esfinge e o Glaciar Aletsch

A Esfinge e o Glaciar Aletsch

Um paraíso branco para esquiadores e praticantes de caminhada de todos os níveis, muitos dos quais passam a noite na cabana de Mönchsjoch, a apenas uma hora de distância, para aproveitar as possibilidades oferecidas pelo site.
No momento da descida, se você não quiser voltar para Interlaken, uma opção pode ser seguir para Grindelwald, um dos resorts helvênicos mais antigos. No verão, o passeio de trem por pastos alpinos é uma delícia. No local, uma série de atividades ao ar livre está disponível para você, com uma caminhada do topo do First (acessível por gôndola) até o Lago Bachalp. Para prolongar o prazer, você pode até passar a noite no refúgio de Faulhorn. De lá, uma caminhada de 3 horas leva à partida do trem Schynige Platte, outro naufrágio encantador que serpenteia pela região.

Na estação de Lauterbrunnen

Na estação de Lauterbrunnen

Informações práticas:
A viagem de ida e volta para adultos custa CHF 204,40 e 25% menos com o Swiss Travel Pass, o bilhete completo para viajar por toda a Suíça.
Bom plano : a primeira partida (6:35, bilhete de bom dia) custa apenas CHF 145 da Interlaken Ost (www.jungfrau.ch). Possível partida de Kleine Scheidegg às 8 ou 8,30. O trem funciona o ano todo. Você pode espalhar a subida e parar em estações intermediárias por vários dias.

Voltar para Grindelwald

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